Начало работ для обеспечения сохранности объекта культурного наследия и приспособления форта под тренировочную базу. На объекте установлена круглосуточная охрана, проведена масштабная уборка и вывоз мусора. Теперь посещение форта возможно только по предварительной регистрации, а для индивидуальных посетителей, яхт и организованных групп введена плата за посещение. Эти меры помогут сохранить форт в его историческом виде и улучшить условия для посетителей и спортсменов.

Форт стоит полностью заброшенным

в марте 2008 г. форт подвергся набегу вандалов и мародёров, которые разрушили стоявший там музей и устроили погром в казематах

в 1990 г. форт был включен в список объектов культурного наследия ЮНЕСКО и в 1992 г. передан Кронштадтской администрации
с 1999 г. форт занял опорный пост МЧС, но уже в 2000-х гг. форт был выставлен на продажу

в 1985 г. форт был передан на баланс исполкому Ленсовета, а в 1988 г. управлению «Спецтранс» под место базирования специального технического флота. В тоже время было решено основать здесь базу отдыха и провести реставрационные работы фортификационных укреплений.

В первой половине 1950-х гг. форт прошёл последнюю модернизацию с заменой электрооборудования и постройкой убежища химической защиты, четыре позиции были перестроены для установки новых 130-мм установок Б1-130, но уже в 1955 г. гарнизон форта был расформирован, а сам форт разоружён и в 1957 г. приказом Главкома ВМФ форт был снят с учёта и в 1958 г. военные покинули его. В первой половине 1960-х гг. часть металлоконструкций форта была демонтирована для использования во вторчермете.

Во время Великой Отечественной Войны форт поддерживал огнём оборонявшую Сестрорецк 23-ю армию, а гарнизон форта участвовал в отражении финского десанта. Артиллерия форта вела огонь по войскам противника от Белоострова до Терийоки и в июне 1944 г. артиллерия форта проводила артподготовку накануне наступления советских войск.

В период с 1939 по 1940 гг. артиллерия форта поддерживала наступление советских войск на Карельском перешейке в Советско-финской войне. Учитывая опыт на десантоопасных направлениях, дополнительно были построены новые пулемётные ДОТы.

В 1923 г. в ходе модернизации форт был вооружён 203-мм башенными орудиями, снятыми с крейсера «Рюрик», которые давали возможность вести огонь на дальности до 20 км. В 1930-х гг. на форте прошла полная реконструкция. Тогда были построены новые пулемётные капониры.

Грянула революция 1917 г., но т.к. форт находился в глубоком тылу, он не принимал активных действий в этот период и после становления советской власти его было решено переименовать в форт "Первомайский".

В 1915 г. для новых горизонтально-базных дальномеров Лауница были возведены дальномерные павильоны, а для укрытия мощных прожекторов системы "Шуккерт" были обустроены специальные шахты-колодцы. Этот форт имел размеры около 700 х 50 метров и состоял из трёх фронтальных фасов, двух фланговых фасов и военной улицы в тыльной части. Укрепление строилось полностью автономным, в нём была предусмотрена канализация и водопровод, система опреснения воды, была хлебопекарня, баня и аптека, склады, телефонная станция с телеграфом, кинопроекторная и даже своя церковь святой Марии Магдалены. Для электроснабжения было предусмотрено 6 дизель-генераторных электростанций мощностью по 100 л.с. Личный состав составлял около 700-800 человек, которые размещались в флигелях для рядового состава и здании для офицеров.

Грянула революция 1917 г., но т.к. форт находился в глубоком тылу, он не принимал активных действий в этот период и после становления советской власти его было решено переименовать в форт "Первомайский".

В 1909 г. бетонные орудийные дворики и казематы были готовы и началась установка орудий, способных вести огонь на дальность до 18 км.

В 1903 г. строительство насыпного острова, фронтальной стенки и гаваней было закончено, после чего приступили к бетонным работам по возведению артиллерийских батарей.

В 1901 г. на острове был построен бетонный заводик с рабочим городком и началось возведение фундаментов будущих артиллерийских батарей форта.

К 1898 г. был сформирован ря- жевый обвод форта, были забиты сваи под пристань и эскарповую стену, но случившийся сильный шторм с наводнением разрушил многое из построенного, тем самым сильно замедлив график работ.

В 1896 г. началась глобальная реконструкция Кронштадтской крепости, в ходе которой было решено построить новые крупные артиллерийские форты на искусственных насыпных островах в Финском заливе на северо-западе от острова Котлин, между которых проходил Северный фарватер. Одним из них стал форт "А", который стали строить по проекту капитана Инженерного управления А. А. Шишкина на отмели в
10 км от острова Котлин, сметная стоимость строительства которого обошлась казне в 6 500 000 золотых рублей. В конце 1896 г. изыскательные работы на месте будущего строительства были закончены и после утверждения плана строительства 27 января 1897 г. императором Николаем II начались строительные работы.